Multimedieskatten er uretfærdig, ufattelig dyr at administrere og helt umulig at finde ud af - selv for SKATs egne folk. Kritikken fra alle sider er entydig, kraftig og vedvarende. Nu er det simpelthen nok! Skatteminister Kristian Jensen bør indrømme, at han har taget fejl og få afskaffet det misfoster af en skat så hurtigt som muligt.
I Liberal Alliance har vi været imod multimedieskatten helt fra begyndelsen. Vi sagde nej til VKO's såkaldte forårspakke blandt andet på grund af multimedieskatten.
Multimedieskatten trækker den helt forkerte vej. Vi ønsker et fleksibelt arbejdsmarked, hvor familierne kan finde en balance mellem et krævende arbejde og et velfungerende familieliv. Vi vil gerne gøre noget for miljøet og trængslen på vejene. Hjemmearbejdspladser er en hjælp på alle de her områder - og derfor er multimedieskatten en skamplet.
I den sidste tid har vi hørt masser af historier om borgere, som nægter at betale den nye skat og derfor lader telefon og pc blive på kontoret, når de går hjem. Og hvem kan fortænke dem i det? Hvilken gymnasielærer vil ligefrem betale penge for at yde den service at modtage elevernes opgaver elektronisk derhjemme? Så hellere spare skatten og give eleverne besked om at sende opgaverne til skolen. Det er fuldstændig tosset at opkræve skat af folk, som egentlig bare udviser fleksibilitet og er servicemindede.
Og så er det ikke engang alle lønmodtagere, der har mulighed for at sige nej til den nye skat. Vi har netop opdaget, at mange håndværkere simpelthen er afskåret fra muligheden for at sige nej til den nye skat. Hvis man er håndværker og har en arbejdsgiverbetalt mobiltelefon, så må man jo ikke tage telefonen med hjem, hvis man vil undgå at betale den nye skat. Men mange håndværkere har jo skiftende arbejdspladser, hvor de for eksempel arbejder på en byggeplads eller i et privat hjem. Mange håndværkere har også en bil på gule plader. Og her opstår problemet, for hvis man har en gul-plade-bil må man ikke køre såkaldte "svinkeærinder", og det betyder også, at man ikke må køre forbi arbejdspladsens hovedkontor på vej hjem. Dermed kan man ikke aflevere sin telefon - og så kan man ikke undgå multimedieskatten.
Vi har ringet til SKAT, og de bekræfter, at det ikke vil være lovligt for håndværkerne at lave den slags svinkeærinder hver dag.
Liberal Alliance har derfor stillet et udvalgsspørgsmål til skatteminister Kristian Jensen, for han må simpelthen forklare, hvordan det her hænger sammen - at en hel gruppe af arbejdstagere ikke på nogen måde har mulighed for at undgå multimedieskatten.
Kristian Jensen må have travlt i øjeblikket - han skal tage sig af den slags spørgsmål, og han skal også forklare sine egne medarbejdere, hvordan loven om multimedieskat skal forstås. Måske ville det være lettere for ham, hvis han bare afskaffede multimedieskatten én gang for alle? Det vil Liberal Alliance i hvert fald opfordre ham til.
men hva er løsningen.
jeg er grundlæggende 100% enig, den er virklig ikke gennemtænkt den multimediedummebøde, men kom venligst samtidig med et forslag til hvor Kristian Jensen så skal hente financieringen af skattelettelsen?
det er jo det den handler om, man har foræret noget man ikke havde væk. samme begrundelse som dieselpartikkeldummebøden.
som sagt er jeg enig i at den er forkert og dum. jeg holder bare af løsningsorienteret kritik.
mvh Frank
Hele ideen med multimedieskatten, var jo at gøre den enkel at administrere, så den ikke blev udvandet som "fri telefon". Men de seneste uger har jo vist, at den er meget mere omstændelig, samtidig med at det er et begrænset provenu staten får ind.
Samtidig hører vi, at vi skal være mere effektive, for at kunne opretholde vores velstand. Hmmm.
Skal man gå linen ud, så burde håndværkere også betale en skat, hvis de tager deres værktøj med hjem.
Og så kunne staten jo også spare lidt på udgifterne. Vi ved jo, at der ikke er råd til f.eks. efterløn i fremtiden, så hvorfor ikke skære i den nu, i stedet for at lade regningen stige?
Nå nej - det koster jo stemmer til næst valg!
Nu må det snart gå op for den danske befolkning, at Liberal Alliance`s eksistens er berettiget. Eksemplerne på statstyranniske tåbeligheder står i kø. I denne anledning må det være på sin plads at nævne et andet eksempel : Madpakker i børneinstitutioner. Folketinget lovgiver ud fra de bedste hensigter om, at børn skal have sund mad,(og det kan man ikke overlade til forældre). Ikrafttræden 1.jan. med prisstigning til følge. Man må gerne selv medbringe mad, men skal betale alligevel.
I reglerne er der mulighed for dispensation med bestemte begrundelser, "udfordringsret". Nogle søger, men får afslag fra ministeriet. Dispensation kan nemlig ikke gives før efter ikrafttræden, 1.jan.
Opgaven løses af kommunerne på forskellig måde. Arbejdet er i fuld gang. I Horsens udliciteres og madpakker skal leveres fra Hamborg !!(før Anders Samuelsen blev byrådsmedlem). I Kolding ombygges køkkener for millioner, fordi de ikke overholder myndighedskrav. Andre løsninger gennemføres landet over.
Det mest groteske er, at dispensationsmuligheden er en del af regeringens
"afbureaukratiseringsplan".
Kilde: Jydske Vestkysten, 28.11.
Den folkelige modstand er omfangsrig.
Er der noget at sige til, at ordet "civil ulydighed" nævnes mer og mer.
Leo, m.LA
Hermed kommer mit forslag til en løsning, som Frank Holm efterlyser i sit indlæg den 27.11.09
Hæv istedet brotaksterne for biler at køre over Storebæltsbroen. Det er rimeligt let at administrere for systemet er allerede implementeret. Samtidigt kan man så indføre rabatordninger for pendlere og andre, som i kraft af deres arbejde har behov for at krydse broen hver dag, så brotaksten for dem holdes på det nuværende niveau. Hermed opkræves, der skat på noget, som folk selv har mulighed for at regulere, og ydermere vil kan forhøjelse af brotaksterne måske have den effekt at flere måske vil vælge toget istedet for bilen, kan hermed have en gunstig effekt for miljøet.
Jeg er meget enig med Leo i, at den danske befolkning snart burde kende til LAs eksistensberettigelse. MEN se lederen i BT idag, her lægges til grund, at LA bakker om op regeringens forslag om multimedieskat. Det er svært at informere befolkningen om vores politik, når man har en nærmest ensidig negativ tilgang til LA.
Thomas - Jeg har polemiseret med chefredaktøren på JydskeVestkysten om deres rolle. Anders fik disse mails. Jeg kan sende dem til dig, hvis du er interesseret. linyg@stofanet.dk
Flint - Igen den grønne vinkel. Set fra en helt anden vinkel : Storebælt burde være gratis. Hvorfor betale mellem Korsør og Nyborg, når det er gratis mellem Skagen og Kruså.
Retfærdighed, afbureaukratisering og national sammenhæng skulle afgøre den sag. Du må anvende andre midler til at fremme miljø og reducere energiforbrug og vejudgifter. Men start nu ikke en større diskussion i den retning.
Leo, m.LA
Leo - Præmissen holder ikke. Det er da ikke gratis at køre bil mellem Skagen og Kruså. Nogle har da betalt for byggeriet af motorvejene og motorvejsbroerne. Desuden ligger benzinafgifterne og vægtafgifterne langt under det reelle slid på vejnettet og miljøet. Tingene er langt mere komplicerede, hvilket Frank Holm i sit indledende spørgmål udtrykte forståelse for, når han søgte andre alternativer til financiering af skattelettelserne i stedet for multimedieskatten. Hvis principperne om retfærdighed, afburaeukratisering og national sammenhæng skal gælde alle danskere bør det vel også være gratis at køre med toget i Danmark. Problemet er måske, at det bliver utroligt vanskeligt at finansiere velfærdssamfund som det danske, når det eneste bud fra LA lyder ingen skat, ingen afgifter, ingen brotakster, og så få danskerne til at tro på LA som et ansvarligt parti, som bør have medindflydelse i dansk politik.
Jeg er ked af at sige det, Flindt, men nu er du både et vrøvlehoved og fordrejer mit indlæg.
Jeg håber andre læsere tydeligt ser dette.
Du må hellere sætte dig ind i LA`s politik før du udtaler dig. Iøvrigt er min mening ikke i detaljer repræsentativ for partiet, f.eks ikke gratis Storebæltsbro.
Leo, m.LA
Flindt!
det er da næsten lige så smart som multimedieskatten, eller rettere så er der mulighed for at fortsætte kursen og beskatte guldborgsundforbindelse. jeg mener la os da bare begrænse arbejdskraftens bevægelighed! det må du endelig ikke fortælle SKAT! den ku hurtigt blive samlet op...
jeg tror man skal helt andre veje, men det kræver politik med meget brede skuldre.. en én gang for alle revolution mod vores kludetæppelappeløsnings skattesystem.
min grundtanke er én skatteprocent på første og sidste krone. glem fradrag, modregninger lappechecks og synd for dig hjælpeordninger.
hele ligningsfdelen kunne slankes alvorligt. Og SKAT har tyvstartet ved at fyre folkene allerede.
det svære regnestykke med at finde den rette % sats er selvfølgelig en udfordring. men dem der har bygget systemet som det er burde nu nok ku knække den nød! men spørgsmålet er jo om det er for simpelt til deres knudrede hjerne (SKATs enbedmænd forstås)
mvh frank
Ja en skatteeform er tiltrængt, men det kræver et gennemarbejdet udspil og et politisk flertal.
Indtil en skattereform foreligger må man vel prøve at reformere de nuværende skatteregler, hvor f.eks.en nedsættelse af befordringsfradraget måske ville animere flere danskere til at søge bolig i nærheden af deres arbejdsplads, så man via skattereglerne prøver at tilstræbe en politik, så man undgår at så mange som i dag vælger privatbilen til at pendle måske op til 80-100 kilometer hver dag året rundt. Hvis man altså fra politisk hold ønsker at prøve at begrænse biltrafikken på indfaldsvejende til byerne i myldretiden med enorme omkostninger for samfundet både i kraft af "tabt" arbejdsfortjeneste og stadigt stigende udgifter til vedligeholdelse og udvidelse af motorvejsnettet mv.
@Frank Holm
Drop støtte til sport og kultur. Så vil der vel også være penge til overs til flere skattelettelser.
@Skovgaard.
så er man da fri for genvalg hvis man postulerer det.
derudover har breddeidrætten om nogen brug for en hånd for at få nutidens playstationunger op af sofaen.
men er da ikke uenig i at kunstnere på statens løningsliste, er da et samfundsmæssigt sygdomstegn. det burde kaldes ved rette navn, bistandshjælp.
men den del tror jeg nu ikke frigør de helt store summer, men igen mange bække.
mvh frank
jeg kan jo ikke bruge dette til en skid når man har om klima